工事名 | 施工 | 発注者 | 形式 | 架設工法 | 所在地 |
---|---|---|---|---|---|
新三国橋 | 1999年11月 | 茨城県 | アーチ橋 | ベント併用トラッククレーン(クローラー) | 茨城県 |
下の沢橋 | 2000年12月 | 栃木県 | トラス橋 | ケーブルエレクション(直吊り) | 栃木県 |
新北九州空港連絡橋 | 2003年3月 | 福岡県 | 10径間連続鋼床版箱桁橋 | 一括架設(フローティングクレーン) | 福岡県 |
東真更大橋 | 2004年1月 | 新潟県 | 開断面合成箱桁 | 新潟県 | |
和泉水環境 | 2005年7月 | 大阪府 | トラス橋 | トラッククレーン(クローラークレーン) | 大阪府 |
市川大橋 | 2008年10月 | 兵庫県 | 鋼4径間連続ダブル合成細幅箱桁橋 | 送り出し | 兵庫県 |
銚子大橋 | 2008年8月 | 千葉県 | 6径間連続箱桁橋(鋼床版) | フローティングクレーンによるベント併用架設 | 千葉県 |
銚子大橋 | 2008年12月 | 千葉県 | 4径間連続複合斜張橋 | クローラー台船によるベント併用架設 | 千葉県 |
門真高架橋西 | 2010年3月 | 西日本高速道路株式会社 | 鋼8径間連続非合成鈑桁 鋼9径間連続非合成鈑桁 鋼10径間連続非合成鈑桁 鋼2径間連続非合成鈑桁 鋼5径間連続非合成鈑桁 鋼4径間連続非合成鈑桁2連 鋼3径間連続非合成鈑桁2連 6径間連続非合成鈑桁2連 鋼製鋼脚3基、PC床版 |
ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) | 大阪府 |
鵡川橋 | 2010年11月 | 東日本高速道路株式会社北海道支社 | ①鵡川橋:8径間連続2主鈑桁ラーメン橋 ②穂別川橋(上り線・下り線)単純合成2主鈑桁橋 ③長和第一橋(上り線・下り線):単純合成2主鈑桁橋 ④長和第二橋(上り線・下り線):単純合成2主鈑桁橋 |
ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) | 北海道 |
松崎高架橋 | 2011年1月 | 関東地方整備局 | 上り線:鋼6径間連続非合成少数鈑桁 下り線:鋼7径間連続非合成少数鈑桁 |
ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) | 千葉県 |
尾山高架橋 | 2011年3月 | 中部地方整備局 | ①長田川高架橋(上り線):鋼4径間連続狭小箱桁橋 ②尾山高架橋(上り線):鋼10径間連続鈑桁橋 ③榎前高架橋(上り線):鋼10径間連続鈑桁橋 |
ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) 送り出し 多軸式台車併用ジャッキアップ一括架設 |
愛知県 |
蛯谷川橋 | 2012年1月 | 東日本高速道路株式会社北海道支社 | ①松田の沢橋:4径間連続2主鈑桁橋 ②大工川橋:3径間連続2主鈑桁橋 ③蛯谷川橋:5径間連続2主鈑桁橋 ④地蔵川橋:3径間連続2主鈑桁橋 ⑤濁川橋:5径間連続2主鈑桁橋 ⑥茂無部川橋:3径間連続2主鈑桁橋 |
①②③送出し架設 ③④⑤⑥ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) |
北海道 |
弁天谷川橋 | 2012年1月 | 近畿地方整備局 | 鋼7径間連続合成2主鈑桁橋の合成床版 | トラッククレーン(クローラー) | 和歌山県 |
中妻跨線橋 | 2012年8月 | 茨城県 | 3径間連続非合成6主鈑桁橋 | トラッククレーン(クローラー) | 茨城県 |
水府橋 | 2013年2月 | 茨城県 | 綱コンクリート合成床版 | TRC床版縦送り工法 | 茨城県 |
松崎高架橋 | 2013年3月 | 関東地方整備局 | ①第1高架橋:12径間連続少数鈑桁 ②第3高架橋:7径間連続少数鈑桁 |
①ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン)・横取り架設 ②ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン)・夜間一括架設 |
千葉県 |
長岡京第4高架橋 | 2013年3月 | 西日本高速道路株式会社関西支社 | ①長岡京第4高架橋:鋼10径間連続合成少数鈑桁 ②長岡京第1高架橋:鋼3径間連続合成箱桁 ③Bランプ:鋼6径間連続非合成少数鈑桁 ④Cランプ:鋼6径間連続非合成少数鈑桁 ⑤P32鋼製橋脚 ⑥友岡第二歩道橋 |
ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) トラッククレーン(クローラー) |
京都府 |
田山川橋 | 2013年4月 | 中日本高速道路株式会社名古屋支社 | ①田山川橋:3径間連続合成少数鈑桁橋(TRC合成床版) ②小屋ノ谷橋:5径間連続合成少数鈑桁橋(場所打ちPC床版) ③Bランプ橋:3径間連続合成少数鈑桁橋(TRC合成床版) ④Cランプ橋:3径間連続合成少数鈑桁橋(TRC合成床版) |
①②送り出し ③④ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) |
三重県 |
新雄勝川橋 | 2013年11月 | 東北地方整備局 | 2径間連続鋼I桁橋 | ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) | 秋田県 |
江波東工区 | 2013年11月 | 広島高速道路公社 | ①4P121~P127・P127~P133 鋼6径間連続非合成少数鈑桁橋(2連) ②P131綱製橋脚の製作架設 |
送り出し ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) |
広島県 |
川合高架橋 | 2014年6月 | 中部地方整備局 | 3径間連続非合成鈑桁橋 | ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) | 静岡県 |
上万呂高架橋 | 2014年10月 | 近畿地方整備局 | 鋼5径間連続合成少数鈑桁橋 | ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) | 和歌山県 |
玉手3号橋 | 2014年11月 | 近畿地方整備局 | 鋼7径間連続合成少数鈑桁橋 |
ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) | 奈良県 |
須知川橋 | 2014年12月 | 近畿地方整備局 | ①上り線 A1-P2 2径間連続非合成少数鈑桁橋 ②上り線P2-P4 2径間連続合成少数鈑桁橋 ③上り線 P4-A2 6径間連続非合成少数鈑桁橋 |
ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) | 京都府 |
新大乗寺橋 | 2015年9月 | 兵庫県但馬県民局 | 鋼4径間連続費合成少数鈑桁橋 | ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) | 兵庫県 |
北山第二跨道橋他1橋 | 2015年11月 | 中日本高速道路株式会社 | 鋼単純細幅箱桁橋 | ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) | 三重県 |
岩屋口橋 | 2016年3月 | 宮崎県 | 単純合成鈑桁橋 | ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) | 宮崎県 |
猫帰橋 | 2016年3月 | 茨城県 | 6径間連続非合成鈑桁橋 | トラッククレーン(クローラー) | 茨城県 |
三沢川橋 | 2016年7月 | 関東地方整備局 | 鋼5径間連続少数鈑桁橋 | ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) | 山梨県 |
上高津高架橋 | 2016年11月 | 関東地方整備局 | 鋼7径間連続少数鈑桁橋(2主桁)(第3橋) | ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) 横取り架設 |
茨城県 |
妙典橋 | 2017年3月 | 千葉県 | 鋼6径間連続鋼床版箱桁橋 | 送り出し | 千葉県 |
幸久大橋 | 2017年7月 | 茨城県 | 3径間連続鋼床版箱桁橋 | ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン) | 茨城県 |
揖斐川橋 | 2017年8月 | 中部地方整備局 | 7径間連続非合成少数鈑桁橋 | ベント併用トラッククレーン(クローラークレーン)、横取り架設 | 岐阜県 |
工事名 | 施工 | 発注者 | 形式 | 施工規模(m2) | 所在地 |
---|---|---|---|---|---|
大桑貝殻橋 | 平成8年度 | 石川県 | 3主鈑桁 | 300 | 石川県 |
KJ152工区 | 平成9年度 | 首都高速道路公団 | 2主鈑桁 | 600 | 神奈川県 |
福岡高速5号線第501工区(その18) | 平成16年度 | 福岡北九州高速道路公社 | 開断面連続合成箱桁 | 5,000 | 福岡県 |
亀山高架橋 | 平成14年度 | 日本道路公団中部支社 | 2主鈑桁 | 10,200 | 三重県 |
川島本線3号橋 | 平成16年度 | 関東地方整備局 | 4径間連続3主鈑桁橋 | 1,544 | 埼玉県 |
古渡橋 | 平成21年度 | 名古屋高速道路公社 | 6径間連続3主鈑桁橋 | 5,928 | 愛知県 |
久喜高架橋 | 平成19年度 | 関東地方整備局 | 10径間連続非合成鈑桁+ 11径間連続合成鈑桁 |
8,379 | 埼玉県 |
上滝橋 | 平成21年度 | 北海道開発局 | 4径間連続非合成鈑桁橋 (2主鈑、3主鈑) |
4553 | 北海道 |
松崎高架橋 | 平成23年度 | 関東地方整備局 | 鋼6(7)径間連続非合成3主鈑桁 | 5425 | 千葉県 |
福波第2高架橋 | 平成21年度 | 中国地方整備局 | 鋼8径間連続非合成2主鈑桁 | 4079 | 島根県 |
23号知立BP尾山高架橋 | 平成23年度 | 中部地方整備局 | 鋼4径間連続箱桁橋+ 鋼10径間連続2主鈑桁橋×2連 |
長田川:1790 尾山:3226 榎前:3368 |
愛知県 |
東津田第6高架橋 | 平成23年度 | 島根県高規格道路事務所 | 鋼8径間連続合成少数鈑桁橋 | 3043 | 島根県 |
長岡京第4高架橋B,Cランプ橋 | 平成24年度 | 西日本高速道路株式会社 | 鋼6径間連続非合成2主鈑桁橋2連 | Bランプ:2181 Cランプ:2193 |
京都府 |
田山川橋B・Cランプ橋 | 平成23年度 | 中日本高速道路株式会社 | 鋼3径間連続合成 2主(4主) 鈑桁橋 |
本線:3323 Bランプ:1005 Cランプ:1043 |
三重県 |
海山IC橋 本P7^10、P10^13 B・Cランプ橋 |
平成25年度 | 中部地方整備局 | 3径間連続非合成4主鈑桁+2主鈑桁 4径間連続非合成2主鈑桁+1箱桁橋 |
本線:1006 本線P10:1330 Bランプ:1014 Cランプ:1335 |
三重県 |
水府橋その1・その2 | 平成24年度 | 茨城県 | 鋼6径間連続非合成箱桁橋 | その1:3059 その2:2623 |
茨城県 |
観音西工区 | 平成24年度 | 広島高速道路公社 | 鋼4径間連続非合成4主鈑桁橋 | 3650 | 広島県 |
新桜橋 | 平成25年度 | 茨城県 | 鋼6径間連続非合成鈑桁橋 | 4872 | 茨城県 |
玉手3号橋鋼上部工事 | 平成26年度 | 近畿地方整備局 | 鋼7径間連続合成鈑桁橋 | 3794 | 奈良県 |
須知川橋上部工事 | 平成26年度 | 近畿地方整備局 | 2径間連続非合成4主鈑桁橋+ 2径間連続合成3主鈑桁橋+ 6径間連続合成2主鈑桁橋 |
A1-P2:1677 P2-P4:1281 P4-A2:2916 |
京都府 |
新大乗寺 | 平成26年度 | 兵庫県 | 鋼4径間連続非合成少数鈑桁橋 | 2418 | 兵庫県 |
水島渡河(その2)第1連 | 平成27年度 | 中国地方整備局 | 鋼6径間連続合成箱桁橋(細箱桁) | 5338 | 岡山県 |
上高津高架橋 | 平成27年度 | 関東地方整備局 | 2径間:連続非合成少数鈑桁橋 3径間:連続非合成少数鈑桁橋 3径間:連続非合成少数鈑桁橋 |
第1橋:429 第2橋:996 第3橋:1088 |
茨城県 |
名古屋西JCT・Fランプ橋 | 平成28年度 | 名古屋高速道路公社 | 鋼5径間連続非合成細幅箱桁橋 | 1714 | 愛知県 |
下大賀高架橋(その1) | 平成27年度 | 茨城県 | 5径間連続少数鈑桁橋 | 2645 | 茨城県 |
三沢川橋 | 平成27年度 | 甲府河川国道事務所 | 鋼5径間連続非合成2主鈑桁橋 | 2103 | 山梨県 |
揖斐川橋 | 平成29年度 | 岐阜国道事務所 | 鋼7径間連続非合成少数主桁橋 | 4039 | 岐阜県 |
安八スマートICランプ橋 | 平成29年度 | 中日本高速道路株式会社 | 鋼2径間連続合成鈑桁橋 | C1ランプCA1-CP2:1098.4 C1ランプCP2-CA2:652.6 C2ランプ:1125.3 Dランプ:879.8 |
岐阜県 |
工事名 | 施工 | 発注者 | 形式 | 施工規模(m2) | 所在地 |
---|---|---|---|---|---|
滝下橋 | 平成9年度 | 日本道路公団北海道支社 | 2主構トラス | 800 | 北海道 |
新神宮橋 | 平成13年度 | 関東地方建設局 | 3主鈑桁 | 12,630 | 茨城県 |
日本橋 | 平成12年度 | 東北地方建設局 | 狭幅2主箱桁 | 2,200 | 福島県 |
福岡高速5号線第501工区(その20). | 平成15年度 | 福岡北九州高速道路公社 | 開断面連続 合成箱桁 | 6,150 | 福岡県 |
福岡高速5号線第502工区(その11) | 平成16年度 | 福岡北九州高速道路公社 | 開断面連続 合成箱桁 | 4,650 | 福岡県 |
西彼杵地区5号長大橋 | 平成14年度 | 長崎県長崎耕地事務所 | 鋼ケーブル トラス橋 | 630 | 長崎県 |
横川ダム町道4号橋 | 平成14年度 | 北陸地方整備局 | 開断面連続 合成箱桁 | 630 | 山形県 |
真更川橋 | 平成15年度 | 新潟県相川土木事務所 | 開断面連続 合成箱桁 | 700 | 新潟県 |
楢下長渕橋 | 平成15年度 | 山形県 | 2径間連続 合成2主鈑桁 | 880 | 山形県 |
宇多川橋 | 平成16年度 | 福島県相双建設事務所 | 3径間連続 合成鈑桁 | 950 | 福島県 |
仏生寺橋 | 平成17年度 | 北陸地方整備局 | 連続合成 2主鈑桁橋 | 2,232 | 富山県 |
鞍骨川橋 | 平成17年度 | 北陸地方整備局 | 連続合成 2主鈑桁橋 | 1,197 | 富山県 |
ため池橋 | 平成18年度 | 北陸地方整備局 | 単純合成 2主鈑桁橋 | 620 | 新潟県 |
東環状大橋 第1分割 | 平成17年度 | 徳島県 県土整備部 | 連続合成 4主鈑桁橋 | 2,800 | 徳島県 |
東環状大橋 第2分割 | 平成17年度 | 徳島県 県土整備部 | 連続合成 4主鈑桁橋 | 2,800 | 徳島県 |
東環状大橋 第3分割 | 平成20年度 | 徳島県 県土整備部 | 連続合成 4主鈑桁橋 | 1,700 | 徳島県 |
東環状大橋 第4分割 | 平成20年度 | 徳島県 県土整備部 | 連続合成 4主鈑桁橋 | 2,800 | 徳島県 |
東環状大橋 第5分割 | 平成20年度 | 徳島県 県土整備部 | 連続合成 4主鈑桁橋 | 4,200 | 徳島県 |
東環状大橋 第6分割 | 平成23年度 | 徳島県 県土整備部 | 連続合成 4主鈑桁斜張橋 | 11,550 | 徳島県 |
安塚橋 | 平成20年度 | 新潟県 | 単純合成 狭幅2主箱桁 | 613 | 新潟県 |
新井郷川橋 | 平成21年度 | 北陸地方整備局 | 連続合成 2主鈑桁橋 | 1,107 | 新潟県 |
松浜橋 | 平成21年度 | 北陸地方整備局 | 開断面連続 合成箱桁 | 12,038 | 新潟県 |
鮫川橋 | 平成22年度 | 福島県 | 連続合成 3主鈑桁橋 | 6,670 | 福島県 |
菱田橋 | 平成23年度 | 千葉県 | 連続合成 2主鈑桁橋 | 2,197 | 千葉県 |
泊高橋補修工事 | 平成27年度 | 沖縄総合事務局南部国道事務所 | 単純非合成 鈑桁橋 | 349 | 沖縄県 |
長谷橋 | 平成28年度 | 兵庫県 | 鋼上路式単純合成トラス橋 | 1,095 | 兵庫県 |
工事名 | 施工 | 発注者 | 施工規模(m2) | 所在地 |
---|---|---|---|---|
新石狩大橋 | 平成28年度 | 北海道開発局 | 13.0 | 北海道 |
三島大橋 | 平成28年度 | 東北地方整備局 | 16.0 | 福島県 |
玉手3号橋 | 平成26年度 | 近畿地方整備局 | 22.0 | 奈良県 |
新木曽川橋 | 平成28年度 | 中部地方整備局 | 15.3 | 岐阜県 |
徒渉橋 | 平成29年度 | 群馬県 みなかみ町 | 34.2 | 群馬県 |
里川橋 | 平成26年度 | 茨城県 | 25.6 | 茨城県 |
下大賀(上り線) | 平成27年度 | 茨城県 | 25.0 | 茨城県 |
下大賀(下り線) | 平成28年度 | 茨城県 | 25.0 | 茨城県 |
猫帰橋(完成系) | 平成28年度 | 茨城県 | 21.2 | 茨城県 |
船渡大洗陸橋 | 平成28年度 | 茨城県 大洗町 | 33.6 | 茨城県 |
多賀城高架橋 | 平成26年度 | 東日本高速道路株式会社 | 11.5 | 宮城県 |
多賀城高架橋PU90 | 平成27年度 | 東日本高速道路株式会社 | 6.1 | 宮城県 |
滑川橋 | 平成28年度 | 東日本高速道路株式会社 | 12.0 | 山形県 |
作草部高架橋 | 平成27年度 | 東日本高速道路株式会社 | 28.0 | 千葉県 |
北山第二跨道橋他1橋 | 平成27年度 | 中日本高速道路株式会社 | 28.0 | 三重県 |
東高架橋 | 平成27年度 | 中日本高速道路株式会社 | 14.6 | 岐阜県 |
日野川橋 | 平成28年度 | 中日本高速道路株式会社 | 26.6 | 福井県 |
吹田高架橋他1橋 | 平成28年度 | 西日本高速道路株式会社 | 41.4 | 徳島県 |
工事名 | 施工 | 発注者 | 施工規模 | 所在地 |
---|---|---|---|---|
堀内大橋 | 2008年7月 | 東北地方整備局 | アーチ橋 制振ブレース 40本 | 岩手県 |
高森大橋 | 2010年7月 | 熊本県阿蘇地域振興局 | アーチ橋 制振ブレース 60本 | 熊本県 |
江戸橋 | 2014年3月 | 東京都 第一建設事務所 | アーチ橋 制振ブレース 60本 | 東京都 |
西池橋 | 2013年2月 | 西日本高速道路株式会社 | アーチ橋 制振ブレース 10本 | 和歌山県 |
砂沢橋 | 2015年6月 | 山形県村山総合支庁 建設部 | アーチ橋 制振ブレース 56本 | 山形県 |
千仭橋 | 2016年11月 | 中部地方整備局 | トラス橋 制振ブレース 24本 | 三重県 |
賤母大橋 | 2014年7月 | 中部地方整備局 | トラス橋 制振ブレース 28本 | 岐阜県 |
観音橋 | 2008年7月 | 中日本高速道路株式会社 | 方杖ラーメン橋 制振ブレース 12本 | 神奈川県 |
七ツ滝橋 | 2012年12月 | 東北地方整備局 | 方杖ラーメン橋 制振ブレース 16本 | 山形県 |
猪落し橋 | 2011年9月 | 広島県 西部建設事務所 | 方杖ラーメン橋 制振ブレース 24本 | 広島県 |
郷六橋 | 2010年10月 | 東北地方整備局 | 鋼製脚 制振ブレース 8本 | 宮城県 |
工事名 | 施工 | 発注者 | 施工規模 | 所在地 |
---|---|---|---|---|
宮古港海岸藤原地区防潮堤工事 | 平成26年 | 岩手県 | 壁高7.67m、延長140m | 岩手県 |
宮古港海岸藤原地区防潮堤その2工事 | 平成27年 | 岩手県 | 壁高7.67m,8.17m、延長556m | 岩手県 |
宮古港海岸藤原地区防潮堤その3工事 | 平成28年 | 岩手県 | 壁高8.17m,8.37m、延長460m | 岩手県 |
宮古港海岸藤原地区防潮堤その4工事 | 平成28年 | 岩手県 | 壁高8.37m、延長552m | 岩手県 |